На Львівщині різко зросла вартість проїзду у міжміських маршрутках

Не один перевізник і не тихо. Від кінця лютого тарифи переписали практично всі хто возить пасажирів приміськими і міжміськими маршрутами області. Хвилею — хтось з 27 лютого, хтось на початку березня. Кожен у свій день але в одному напрямку. Вгору.

Мінімальний квиток у приміських і міжміських маршрутках Львівщини підскочив з 30 до 35 гривень. Плюс п’ять за найкоротшу поїздку — і більше на довгих напрямках. Загальне зростання — від 10 до 15 відсотків по більшості маршрутів.

Хто підняв і чому

«Перевізники піднімають тарифи з 27 лютого до 8 березня, хто коли готовий, зважаючи на необхідні процедури. Піднімають на 10–15%.»

Іван Велійка, голова правління «Укравтотранс-Львів», 3 березня 2026

Пояснення від перевізників — не одна причина, а кілька що зійшлись разом:

• Дизель — за останні тижні додав ще 2–3 грн/л. Для маршрутки це головна стаття витрат і найбільший удар по бюджету рейсу
• Зарплати водіїв — офіційні ставки зросли. А разом з ними автоматично виросло і податкове навантаження на перевізника
• Запчастини — все імпортне, все прив’язане до курсу, все дорожчає швидше ніж квиток встигає подорожчати
• Тарифи нерегульовані — за постановою Кабміну обласна влада не втручається в ціноутворення приміських і міжміських маршрутів. Перевізник повідомляє ЛОВА — і підвищує. Без погодження

Чого чекати далі

Це не перше підвищення і — чекайте, ось незручна правда — не останнє цього року. Поки дизель дорожчає, поки курс тисне на вартість запчастин і поки тарифи залишаються вільними, перевізники підніматимуть ціни далі. Не зі злого умислу. З математики.

Для мешканців районів хто щодня їздить до Львова на роботу — це вже конкретні гроші. П’ять гривень на поїздку, дві поїздки на день, двадцять робочих днів. Виходить до 200 гривень на місяць зверху до попереднього бюджету. Небагато — або дуже багато, залежно від того скільки платять на кінцевій зупинці