Не один перевізник і не тихо. Від кінця лютого тарифи переписали практично всі хто возить пасажирів приміськими і міжміськими маршрутами області. Хвилею — хтось з 27 лютого, хтось на початку березня. Кожен у свій день але в одному напрямку. Вгору.
Мінімальний квиток у приміських і міжміських маршрутках Львівщини підскочив з 30 до 35 гривень. Плюс п’ять за найкоротшу поїздку — і більше на довгих напрямках. Загальне зростання — від 10 до 15 відсотків по більшості маршрутів.
| Напрямок | Було | Стало |
|---|---|---|
| Короткі приміські маршрути | від 20–25 грн | від 25–30 грн |
| Середні міжміські маршрути | від 30 грн | від 35 грн |
| Вартість 1 км проїзду | 2,0–2,3 грн | 2,3–2,7 грн |
Хто підняв і чому
«Перевізники піднімають тарифи з 27 лютого до 8 березня, хто коли готовий, зважаючи на необхідні процедури. Піднімають на 10–15%.»
Іван Велійка, голова правління «Укравтотранс-Львів», 3 березня 2026
Пояснення від перевізників — не одна причина, а кілька що зійшлись разом:
- Дизель — за останні тижні додав ще 2–3 грн/л. Для маршрутки це головна стаття витрат і найбільший удар по бюджету рейсу
- Зарплати водіїв — офіційні ставки зросли. А разом з ними автоматично виросло і податкове навантаження на перевізника
- Запчастини — все імпортне, все прив’язане до курсу, все дорожчає швидше ніж квиток встигає подорожчати
- Тарифи нерегульовані — за постановою Кабміну обласна влада не втручається в ціноутворення приміських і міжміських маршрутів. Перевізник повідомляє ЛОВА — і підвищує. Без погодження
Чого чекати далі
Це не перше підвищення і — чекайте, ось незручна правда — не останнє цього року. Поки дизель дорожчає, поки курс тисне на вартість запчастин і поки тарифи залишаються вільними, перевізники підніматимуть ціни далі. Не зі злого умислу. З математики.
Для мешканців районів хто щодня їздить до Львова на роботу — це вже конкретні гроші. П’ять гривень на поїздку, дві поїздки на день, двадцять робочих днів. Виходить до 200 гривень на місяць зверху до попереднього бюджету. Небагато — або дуже багато, залежно від того скільки платять на кінцевій зупинці